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在叉車各種各樣的故障中，有很大一部分原因是由于人為造成的，如由于叉車司機或維修人員的疏忽而引起的，一般難以察覺，留下了不安全的隱患。
由于這些人為的故障大都是出現的比較突然，故障前夕既無任何跡象，也無規(guī)律性，因此排除它的難度要更大一些，但它也會有內在和外表的特征及現象，如對故障現象進行科學的分析，就不難以找出其故障原因。
一、聽到叉車異響后不警覺，叉車司機繼續(xù)駕車，曲軸報廢。
一臺叉車以使用中，發(fā)現叉車曲軸部位有異響，叉車駕駛員毫無警覺，又行駛了一段時間后，響聲更加嚴重才不得已將車報修。當拆下油底殼后，發(fā)現有許多金屬屑，經檢查是第4缸連桿松曠。拆下連桿蓋，發(fā)現連桿軸承嚴重磨損，用外徑千分尺測量曲軸，竟磨掉了1毫米，曲軸報廢，連桿大端承孔嚴重變形。
二、連桿螺栓擰得太緊，導致叉車發(fā)動機配件報廢。
一臺柴油叉車在作業(yè)時突然聽到一聲巨響，叉車發(fā)動機隨即熄火，叉車司機下車查看，發(fā)現連桿伸出缸體外，把噴油泵殼體也碰壞了，導致發(fā)動機報廢。原因是在檢修發(fā)動機時擰緊連桿螺栓時用力過大，使之疲勞而損壞。
六、違章作業(yè)，人為引起排氣管淌潤滑油，尾部冒黑煙。
打開氣門室內罩蓋發(fā)現，氣門導管上的密封圈損壞。原來是配件質量差，安裝不妥所導致的。更換合格的密封圈后，叉車發(fā)動機配件工作正常，故障消失。
聽說最近查叉車證查得緊
沒有叉車證的怎么辦呢？
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報名地址：東莞市萬江街道周屋基商業(yè)街1號小雅立創(chuàng)大廈1號樓508
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工作時間：上午8.30-18.30（周一到周六）
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